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10月29日电 交通运输部29日上午举行10月例行新闻发布会,介绍前三季度交通运输经济运行情况。交通运输部科技司司长徐文强在会上介绍,综合交通运输大模型是“人工智能+交通运输”的技术底座,是基础性的战略资源,是一个能思考、会分析、善决策的“聪明的大脑”。
徐文强表示,这个大模型,将深入融合交通运输行业知识,深刻理解行业复杂场景,深度创新交通运行范式,为交通运输基础设施规划、运输组织调度、安全应急保障、公众出行服务等全链条业务,提供智能支撑,全面推动行业从传统经验驱动向数据智能驱动转变,从单点技术应用向系统智能升级迈进。
徐文强特别说明,交通运输部建设的交通大模型,不是特指某一个具体的产品,而是采用“1+N+X”架构,统筹各方创新力量开发的面向人工智能创新应用的算法库、数据集和工具链。当前,交通运输部将重点从以下三个方面推动大模型建设:
一是打牢基础模型底座。制定出台《综合交通运输大模型建设方案》,进一步明确大模型建设模式、主要建设内容,以工程化方式推动基础模型建设,抓紧构建包含算力调度、知识中枢、训练推演、评测认证等功能的共性技术底座,为垂域模型和智能体开发奠定基础。
二是打造开放创新平台。交通运输部启动了首届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛,通过“以赛促研、以赛促用”,激发全行业创新活力,发掘、培育一批具有实用价值的优质智能体解决方案。大赛共有748支队伍报名参加,通过对作品的初步分析,发现了不少好的创意和场景,这显示出“人工智能+交通运输”的创新活力。大赛将于11月收官,预计将产生一大批“单项冠军”。交通运输部会及时把这些优秀成果和作品纳入综合交通运输大模型,不断拓展大模型的服务深度和广度。也希望媒体朋友们对此给予更多关注。
三是构建协同产业生态。今年8月,55家行业龙头企业、人工智能头部公司、高校院所发起成立了交通大模型创新与产业联盟。下步,交通运输部将充分发挥联盟的桥梁纽带作用,深化产学研用各方合作,促进技术共研、数据共享、标准共建、成果共用。同时,交通运输部还将根据需要,动态补充大模型联盟成员单位,让联盟成为大模型建设和智能体开发的“源头活水”。
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伽罗太华写作业流东西 新疆机场集团总经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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综上所述,伽罗太华写作业流东西 [环球时报特约记者 任重]英国政府当地时间13日以“打击普京的战争机器”为由宣布50项新制裁,对象包括5家中国实体。中国驻英国使馆发言人当天回应说,英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,不但没有反思自己的恶劣行径,反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业,充分暴露了英方的虚伪嘴脸。中方敦促英方立即纠正错误,撤销对中国企业的制裁。
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【编辑者:李冠光】
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